Как развивается отрасль машиностроения в Казахстане

Более 120 миллиардов тенге инвестиций привлечено в отрасль машиностроения Казахстана за девять месяцев этого года. Данные привел министр промышленности и строительства Канат Шарлапаев на заседании в Правительстве. При этом объем производства в сфере составил свыше 3 триллионов тенге. Как развивается отрасль машиностроения, узнавала корреспондент «24KZ».

На сегодня машиностроительная отрасль в стране занимает одну из лидирующих позиций в обрабатывающей промышленности, с долей почти 20%. Сейчас в сфере действует около 4 тысяч компаний, где работают более 120 тысяч человек.

В машиностроительной отрасли Казахстана почти 40% приходится на долю автомобилестроения. Отечественный автопром сегодня состоит из восьми предприятий. Сейчас в стране завершается строительство завода по выпуску Changan, Haval, Chery. В целом, с января по сентябрь этого года выпущено более 90 тысяч легковых транспортных средств. Это на 17 процентов меньше, чем за такой же период прошлого года. Налаживается работа по производству компонентов.

Анар Макашева, вице-президент Ассоциации казахстанского автобизнеса:

- Предлагается использовать кластерный подход, создавая пояс малого и среднего бизнеса вокруг существующих предприятий. То есть, если в Казахстане уже налажено производство определенного компонента, все автопроизводители закупают его у этого поставщика. Это исключает избыточное дублирование и позволяет развивать больше проектов в данной области.

ОБЪЁМ ПРОИЗВОДСТВА В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ ПРЕВЫСИЛ ₸400 МЛРД

Что касается железнодорожного машиностроения, то объем производства за 9 месяцев этого года превысил 400 миллиардов тенге. В стране налажен выпуск локомотивов по технологиям компаний Wabtec и Alstom, а также грузовых и пассажирских вагонов. Парк подвижного состава сейчас составляет около 139 тысяч единиц. Средний износ составляет 55%.

Канат Шарлапаев, министр промышленности и строительства РК:

- По итогам года ставим задачу обеспечить рост производства грузовых вагонов в четыре раза – до двух тысяч единиц, пассажирских вагонов до 122 единиц и локомотивов до 128 единиц. В целом, железнодорожное машиностроение характеризуется огромным потенциалом для развития.

В секторах нефтегазового и горно-металлургического машиностроения объемы выпуска продукции выросли на 35%. Сегодня в стране имеются мощности по выпуску насосов и компрессоров, пневматического оборудования и другого. По итогам прошлого года импорт нефтегазового машиностроения достиг 1 миллиарда долларов США, а горнометаллургического – 2,3 миллиарда.

НА 17% СОКРАТИЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В КАЗАХСТАНЕ

В секторе автомобилестроения объемы производства и продаж снизились на 17%. Эксперт Арсен Шакуов считает, что основными причинами являются последствия пандемии и действующие санкции в отношении соседнего государства. При этом он отмечает, что такой спад носит лишь временный характер. По его прогнозам, в ближайшие 2 года показатели увеличатся на 20%.

Арсен Шакуов, эксперт в сфере автомобилестроения:

- После того как KIA откроет завод и первые партии пойдут на продажу в европейские государства, в Казахстан прогнозируется приход как минимум 3–4 заводов, которые были в России: Toyota, BMW, Volvo. То есть мы показываем свои возможности как новый стратегический партнер по производству автомобилей с удобным выходом в страны Южноазиатского региона и Прибалтийские государства.

ПОЧТИ 140 ТЫС. АВТОМОБИЛЕЙ ПРОДАНО В РК ЗА 9 МЕСЯЦЕВ ЭТОГО ГОДА

С января по сентябрь объем продаж составил 137 106 автомобилей. Лидирующую позицию на рынке занимает Hyundai — больше 30 тысяч проданных машин. Второе место у Kia, а замыкает тройку Chevrolet. Далее идут Chery и Jac.

Министр промышленности и строительства отметил, что в планах на ближайшие 4 года — увеличить объемы производства машиностроительной продукции в 2 раза.